Ο συντηρητής πετρελαίου ενός μετασχηματιστή αποθηκεύει ένα ορισμένο ποσό λαδιού μετασχηματιστή. Όταν η θερμοκρασία του ελαίου μετασχηματιστή αυξάνεται, ο όγκος του πετρελαίου επεκτείνεται και το πλεονάζον μέρος εισέρχεται στον συντηρητή πετρελαίου. Ο αέρας στον συντηρητή πετρελαίου συμπιέζεται και απελευθερώνεται μέσω της αναπνοής που συνδέεται με αγωγούς. Όταν η θερμοκρασία του λαδιού πέσει και ο όγκος του λαδιού συρρικνώνεται, το λάδι στον συντηρητή πετρελαίου εισέρχεται στον μετασχηματιστή, δημιουργώντας μια αρνητική πίεση μέσα στον συντηρητή πετρελαίου. Ο εξωτερικός αέρας εισέρχεται στον συντηρητή πετρελαίου μέσω των αγωγών από την αναπνοή για να επιτύχει την ισορροπία της εσωτερικής και εξωτερικής πίεσης του αέρα.
Μετά τις εργασίες συντήρησης, μπορεί να υπάρχει κάποιος αέρας που συσσωρεύεται στην κορυφή μέσα στη δεξαμενή μετασχηματιστή. Αυτή τη στιγμή, ο αέρας αέρα στην κορυφή θα πρέπει να ανοίξει πριν από το τέλος του έργου, επιτρέποντας στο λάδι μετασχηματιστή στον συντηρητή πετρελαίου να εισέλθει στη δεξαμενή και να συμπιέσει τον αέρα.
Ο συντηρητής πετρελαίου τύπου κάψουλας αντισταθμίζει την αλλαγή του όγκου του λαδιού μέσω της παραμόρφωσης του αερόσακου μέσα στον συντηρητή πετρελαίου. Ο συντηρητής λαδιού τύπου διαφράγματος εξισορροπεί την αλλαγή στον όγκο του λαδιού μέσω της κυματισμού προς τα πάνω και προς τα κάτω του διαφράγματος που σταθεροποιείται μέσα στον συντηρητή πετρελαίου. Δεδομένου ότι τα υλικά του αερόσακου και του διαφράγματος είναι επιρρεπείς στη γήρανση κάτω από τη μακροπρόθεσμη επίδραση της θερμοκρασίας του λαδιού, η υγρασία και οι ακαθαρσίες μπορούν εύκολα να διεισδύσουν, προκαλώντας την πτώση της ποιότητας του πετρελαίου. Ως εκ τούτου, είναι απαραίτητο να συνδεθείτε με την εξωτερική ατμόσφαιρα μέσω της αναπνοής και το πυριτικό πήκτωμα μέσα στην αναπνοή θα απορροφήσει την υγρασία.
Ο συντηρητής λαδιού τύπου κυματοειδούς σωλήνα χρησιμοποιεί ένα ανασυρόμενο υλικό από ανοξείδωτο χάλυβα για να φιλοξενήσει το λάδι μετασχηματιστή. Δεδομένου ότι το υλικό από ανοξείδωτο χάλυβα δεν είναι επιρρεπής στη γήρανση και τη διείσδυση του νερού, η αναπνοή μπορεί να μην είναι απαραίτητη και το τμήμα αέρα του συντηρητή πετρελαίου συνδέεται άμεσα με την ατμόσφαιρα. Ωστόσο, μπορεί επίσης να εγκατασταθεί μια αναπνοή και ένα κύπελλο λαδιού για να παρατηρήσουν την κατάσταση αναπνοής του μετασχηματιστή. Η τριβή μεταξύ του κυματοειδούς σωλήνα και του εσωτερικού τοιχώματος του συντηρητή πετρελαίου είναι σχετικά μεγαλύτερη. Όταν ο κυματοειδής σωλήνας κολλήσει με τον εσωτερικό τοίχο ή η αναπνοή έχει κακή αναπνοή, θα σχηματιστεί το λεγόμενο "ψευδές επίπεδο λαδιού". Αυτή τη στιγμή, όταν η θερμοκρασία του λαδιού αλλάζει, δεν παρατηρούνται φυσαλίδες από την αναπνοή του μετασχηματιστή στο κύπελλο λαδιού και η ένδειξη στάθμης λαδιού δεν συμμορφώνεται με την καμπύλη στάθμης θερμοκρασίας λαδιού.
Υπάρχει ένας κύκλος οπών στο πλάι του κάτω άκρου της αναπνοής ως κανάλι για την πρόσληψη και εξάτμιση αερίου και ένα ανοιχτό κύπελλο εγκαθίσταται στη μέση του κατώτερου άκρου. Το αέριο που εισπνέει μέσα από τις τρύπες θα περάσει πρώτα από το λάδι στο κύπελλο λαδιού και στη συνέχεια θα εισέλθει στην αναπνοή. Αυτή η διαδικασία φιλτραρίσματος αφαιρεί μερικές από τις ακαθαρσίες και την υγρασία στον αέρα και επιβραδύνει την ταχύτητα γήρανσης του πηκτώματος πυριτίου στην αναπνοή.
Τμήμα CTA (Βελτίωση του ρυθμού μετατροπής):
📞 Αποκτήστε τις αποκλειστικές λύσεις για τις αγορές της Νότιας Αμερικής και της Αφρικής
Email:jsm687254@gmail.com
Συμβουλευτείτε τους μηχανικούς μέσω του WhatsApp: +86 15706806907 (συνδεδεμένο με το εγχειρίδιο προϊόντος PDF)